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車載對(duì)講機(jī): .海能達(dá) .摩托羅拉
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中繼臺(tái): .海能達(dá) .摩托羅拉
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對(duì)講機(jī)產(chǎn)品車載對(duì)講機(jī) 中繼臺(tái) 通訊配件

摩托羅拉 P6620i
海能達(dá) PD660
海能達(dá) PD980集群
海能達(dá) PD780
海能達(dá) PD780 Ex 防爆

建伍 NX-700NX-800
摩托羅拉 XiR M8268
摩托羅拉 XiR M8668
海能達(dá) MD650數(shù)字車載臺(tái)
海能達(dá) MD780 專業(yè)數(shù)字車載臺(tái)
MD780集群專業(yè)數(shù)字集群車載臺(tái)

建伍 NXR-710/810
摩托羅拉 XiR R8200
海能達(dá) RD620商業(yè)數(shù)字中轉(zhuǎn)臺(tái)
海能達(dá) RD960
海能達(dá) RD980
海能達(dá) RD980s

合路器
DS-6210 PDT數(shù)字集群基站
DS-6211 PDT數(shù)字專業(yè)小集群
DS-6310 PDT數(shù)字同播系統(tǒng)

產(chǎn)品應(yīng)用常見(jiàn)問(wèn)題FAQ

影響通訊距離的主要因素有哪些?: 影響通信距離的主要因素有無(wú)線電臺(tái)的功率、無(wú)線電臺(tái)的靈敏度、天線的高度、天線的類型、饋線的長(zhǎng)度及線徑、所在地區(qū)無(wú)線電干擾的頻譜分布、高大建筑或金屬物體與天線的相對(duì)位置、地形地貌等環(huán)境因素。

什么是鄰頻干擾?: 當(dāng)無(wú)線信號(hào)在收信機(jī)射頻通帶內(nèi)或在通帶附近，經(jīng)變頻后進(jìn)入中頻通帶內(nèi)所造成的干擾稱為鄰頻干擾。這種干擾當(dāng)然也能使收信機(jī)信號(hào)比下降，靈敏讀降低，但和同頻干擾不同。鄰頻干擾主要是由于無(wú)線通信設(shè)備自身的技術(shù)指標(biāo)...

對(duì)講機(jī)的通話距離有多遠(yuǎn)?: 常規(guī)通訊距離空曠地最多可達(dá)8～10公里，一般市區(qū)可達(dá)3～5公里，在有高大建筑物或高山阻擋的情況下，通話距離會(huì)相對(duì)短些。當(dāng)有網(wǎng)絡(luò)支持時(shí)，的通話范圍可達(dá)幾十公里。組網(wǎng)是利用中繼臺(tái)(也稱之為基地臺(tái)或中轉(zhuǎn)臺(tái))...

什么是鄰道功率?: 在按信道劃分的系統(tǒng)中工作的發(fā)射機(jī)，在規(guī)定的調(diào)制條件下總輸出功率中落在任何一個(gè)相鄰信道的規(guī)定帶寬內(nèi)的那一部分功率。

什么是參考靈敏度?: 又稱為最大可用靈敏度，在規(guī)定的頻率和調(diào)制下，使接收輸出端產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)信噪比(12dBSINAD)的輸入信號(hào)電平。

什么是同頻干擾?: 凡是有其它無(wú)線信號(hào)源發(fā)送出來(lái)的與本機(jī)有用信號(hào)的頻率相同，并以同樣的方式進(jìn)入收信機(jī)中頻通帶的無(wú)線干擾都稱為同頻干擾。當(dāng)干擾信號(hào)和有用信號(hào)都進(jìn)入收信機(jī)中同樣被放大、檢波，當(dāng)兩個(gè)信號(hào)出現(xiàn)載頻差時(shí)會(huì)成差拍干擾...

什么是信道和信道間隔?: 信道指發(fā)射接收時(shí)占用的頻率值。相鄰信道之間的頻率差值稱為信道間隔。規(guī)定的信道間隔有25KHz(寬帶)、20KHz、12.5KHz(窄帶)等。

對(duì)講機(jī)的原因喲哪些?: 產(chǎn)生互調(diào)的原因有三種，發(fā)射機(jī)互調(diào)、接收機(jī)互調(diào)以及外部效應(yīng)引起的互調(diào)。產(chǎn)生互調(diào)干擾必須同時(shí)滿足三個(gè)條件：⑴幾個(gè)干擾頻率和受干擾接收機(jī)的標(biāo)稱頻率存在一定的間隔關(guān)系;⑵干擾信號(hào)必須有足夠的幅度;⑶對(duì)接收機(jī)互...

什么是省電功能 (Battery Save): 為節(jié)約用電，延長(zhǎng)待機(jī)時(shí)間，對(duì)講機(jī)在一段時(shí)間內(nèi)無(wú)發(fā)射接受和按鍵操作，將以一段時(shí)間關(guān)機(jī)、一段時(shí)間開(kāi)機(jī)的方式工作，這種方式叫省電方式。開(kāi)關(guān)機(jī)時(shí)間長(zhǎng)度比大約是1：4。當(dāng)收到信號(hào)或有按鍵操作時(shí)，對(duì)講機(jī)立即退出省...

什么是掃描(SCAN)?: 為了聽(tīng)到所有信道的通話，而采用的一種收聽(tīng)方式即掃描。通過(guò)按專用鍵，使接收電路按一定順序逐個(gè)信道接收一段時(shí)間，以收聽(tīng)到信道中的信號(hào)。若每個(gè)信道接收時(shí)間為100ms，則每秒可掃描過(guò)十個(gè)信道，即掃描速度為1...

技術(shù)資料TECHNICAL DATA

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產(chǎn)品應(yīng)用常見(jiàn)問(wèn)題FAQ

在按信道劃分的系統(tǒng)中工作的發(fā)射機(jī)，在規(guī)定的調(diào)制條件下總輸出功率中落在任何一個(gè)相鄰信道的規(guī)定帶寬內(nèi)的那一部分功率。

又稱為最大可用靈敏度，在規(guī)定的頻率和調(diào)制下，使接收輸出端產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)信噪比(12dBSINAD)的輸入信號(hào)電平。

信道指發(fā)射接收時(shí)占用的頻率值。相鄰信道之間的頻率差值稱為信道間隔。規(guī)定的信道間隔有25KHz(寬帶)、20KHz、12.5KHz(窄帶)等。

技術(shù)資料TECHNICAL DATA

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又稱為最大可用靈敏度，在規(guī)定的頻率和調(diào)制下，使接收輸出端產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)信噪比(12dBSINAD)的輸入信號(hào)電平。

信道指發(fā)射接收時(shí)占用的頻率值。相鄰信道之間的頻率差值稱為信道間隔。規(guī)定的信道間隔有25KHz(寬帶)、20KHz、12.5KHz(窄帶)等。

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